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        高速公路自動氣象站_競道廠家_室外氣象站設備

        更新時間:2021-01-21瀏覽:1129次

          高速公路自動氣象站JD-GLQX_競道廠家提供專業的氣象設備_Depressway Automatic Weather Station_氣象設備選競道是非??孔V的,設備符合國家標準,可以滿足不同類型的氣象環境監測需求,而且廠家批量生產供應,價格非常美麗,質量很好,能有效的幫助用戶解決氣象觀測方面的問題。

        高速公路自動氣象站

          對于社會生產、生活與經濟來說,交通運輸發揮著重要作用,而交通運輸會因氣象條件的變化而受到影響;在不同等的降雨中,小雨的危害系數很高,甚至超過了大雨的危害程度,其原因在于小雨對行車時的視野影響較小,司機容易放松警惕,但小雨可將路面的塵埃濕潤成為很好的潤滑劑,在出現突發的情況時,緊急剎車制動距離增大而引發交通事故,這已成為某些道路雨天交通事故的主要模式。

          產品概述

          交通氣象監測站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息,能夠對能見度、當前天氣現象、風速、風向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個氣象要素進行實時檢測,通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門,為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供重要資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

          交通氣象監測站采用的氣象傳感器包括:能見度天氣現象檢測儀、風濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等,還包括綜合氣象數據采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。

          儀器特點

          l 監測站采用模塊化組裝結構設計,緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;

          l 采用光電測量技術進行能見度、當前天氣現象和路面狀況測量,*通過遙感測量,不需要破壞路面,省時省力,免維護;

          l 路面狀況監測儀器安裝方便:設計有紅色激光指示器,方便指示定位測量區域;

          l 采用超聲波測量技術進行風速風向測量,無活動轉動部件,*免維護長周期測量,適應高速公路惡劣環境應用;

          l 各傳感器結構材料為高質量硬質鋁材,表面進行了陽鈍化處理,并進行多道噴漆(高溫烤漆)保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內部是密封的,達到了IP65防護等,具有野外惡劣氣候適應性;

          l 系統功耗低,小于10W,市電或太陽能供電均可;

          l 系統具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設計,可將雷擊損害降到低。

          典型技術指標

        測量要素

        測量范圍

        分辨率

        準確度

        能見度

        天氣現象

        5m10km

        1m

        2km ,誤差±2%

        2Km—10km,誤差±5%

        天氣現象測量種類:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夾雪)

        氣溫

        -40~+80℃

        0.1℃

        ±0.2℃

        相對濕度

        0~100

        0.1%

        ±2%

        風向

        0~360°

        ±3°

        風速

        0 ~75m/s

        0.01m/s

        ±2%

        降水量(mm)

        0-10mm/min

        0.01mm

        ±0.4mm(累計雨量<10mm);

        氣壓

        150 ~1200hPa

        0.1hPa

        ±1 hPa

        路面溫度

        -40~+80℃

        0.1℃

        ±0.5℃

        路面狀況

        水:0—10mm;

        冰:0—10mm;

        雪:0—10mm;

        0.01mm

        0.82~0.7

        0.7~0.6

        0.6~0.3

        0.3~0.01

        良好

        濕滑

        很滑

        濕滑系數:0-1

        0.01

        與路面摩擦系數評價相等

        可分辨出路面狀態:干燥、潮濕、積水、結冰、積雪、冰水混合物

        綜合氣象數據采集器

         

        modbus485接口: GX-12-4P航kong插頭,輸出供電電壓12V

        設備配置接口: GX-12-4P航kong插頭,輸入電壓5V。

        采集器供電接口: GX-12-3P航kong插頭,輸入電壓5V,帶RS232輸出。

        采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A。

        工作環境溫度: -10~+45℃。工作環境:-20-80℃,濕度≤100無凝露。

        通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232數據輸出,支持Lora無線通信,數據上傳間隔:30s-65535s可調。

        工作電流:20mA,休眠電流:<50uA。

        擴展傳感器協議:modbus485,擴展傳感器大數量:32,

        擴展傳感器電壓:12V

        擴展傳感器電流:≤2A

        內置傳感器:溫度,濕度,大氣壓

         

        整體供電方式

        220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電

        整體功耗

        系統各傳感器均低功耗設計,功耗小于10W

         

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